これは結構すごい！ Buell S1プライマリーケース内の惨事？
ホームページを見て来てくれた O君の Buell S1 ですが、「中古で買ったので、不安だからプライマリーケースの中を点検してほしい」という事で、開けてみました。 　いや〜開けて良かったですね〜。 　プライマリーチェーンテンショナーの鉄板は割れているだろうな〜　なんて思って開けてみたら、割れて落ちてました！
普通なら、割れるだけで落ちないのですが、今回のはプライマリーチェーンの張りすぎが原因か？プラスチックのスライダー部分の先が割れてdetent plateの所に引っかかっていました。 　これで押さえが利かなくなって落ちたんですね。 　かなり動き廻った様子で角が丸まっていますが、チェーンに噛み込んで他の部分を破壊するには至らなかったようです。 　良かったですね〜これで済んで！ 　どっちかがチェーンに噛み込んでいたらぐちゃぐちゃでしたよ！ギヤチェンジも出来ていたのがスゴイ！
それじゃあ済まないのが、この手のメンテナンスをしていないと思われる車両！　クラッチもチェックします。 　案の定スプリングプレートが破壊されていました。 　まあ、これもある程度見慣れていますが、そのまま走っていた距離が長かった様で、、、、、 　落ちたリベットは全数回収できましたから一安心！ 　スプリングプレートはもちろん、ダメになったフリクションプレート、も交換です。
クラッチシェルは外れたリベットでギダギダになっていました。 　今回はキズの部分を研磨して組み込みました。　ホントは交換してしまいたいですがちょっと予算が、、、、 　とりあえず問題なく乗れているのでこのまま様子見です。 　どうしてもクラッチの切れが悪ければ交換しましょう。 　こういうことになっているのはBuellが多いのは確かですが、そろそろ、リジットのスポーツスターもチェックした方がいい車両が増えているのでは？ 　パーツもある程度は在庫していますのでいつでもご相談ください。